Chauffage autonome : quels sont les coûts à prévoir ?

Devoir monter dans une voiture froide en hiver et devoir en plus gratter la glace sur les vitres n’est amusant pour personne : Chauffage autonome. Pour éviter cela, il existe des chauffages autonomes. Chauffage autonome camping car. Mais comme tous les constructeurs automobiles ne proposent pas de chauffage autonome dans leur catalogue d’accessoires, il existe des chauffages autonomes de seconde monte que l’on peut installer sur n’importe quel modèle (Chauffage autonome caravane). L’article explique en détail ce que peut coûter un tel chauffage autonome et quelles sont les différences de prix.

Question : quel est le coût d’un chauffage autonome ?

En un coup d'oeil

Question : quel est le coût d’un chauffage autonome ?
Exemple de coûts dans la pratique
Question : de quels éléments dépendent généralement les coûts d’installation d’un chauffage autonome ?
Question : quel est le rapport entre les frais de chauffage et les frais d’installation ?
Question : Pour réduire les coûts, on peut donc aussi simplement faire installer un chauffage de préchauffage du moteur bon marché ?
Question : Quelle est la consommation de carburant des chauffages à air et à eau ?

Il est impossible de le dire de manière générale – les coûts peuvent être très différents.

Tout d’abord, il faut déterminer de quel type de chauffage autonome il s’agit :

le chauffage accessoire du fabricant
un chauffage de préchauffage du moteur uniquement, à commande électrique
un chauffage à eau et à air fonctionnant au carburant, ou
un chauffage au gaz de pétrole liquéfié pour le véhicule

Selon le type de chauffage autonome dont il est question, on se trouve ici dans des catégories de prix totalement différentes.

Si vous choisissez un chauffage autonome en option sur un véhicule neuf, il vous en coûtera généralement entre 1 200 et 2 000 euros selon la marque et le modèle. Chauffage autonome gaz. Ces chauffages autonomes ne peuvent toutefois être commandés qu’avec des véhicules neufs – dans de nombreux cas, il n’est plus possible de les commander ou de les équiper ultérieurement.

Les chauffages électriques de préchauffage du moteur se situent en revanche dans une catégorie de prix beaucoup plus avantageuse – ils coûtent entre 150 EUR et 600 EUR, selon le fournisseur. En contrepartie, seul le moteur est mis à température, ce qui remplit tout de même très bien l’objectif « voiture chaude » si l’on augmente immédiatement le chauffage.

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Le chauffage autonome est particulièrement utile dans les régions où l’hiver est froid.

Les « vrais » chauffages autonomes, à eau ou à air, qui réchauffent directement le véhicule, sont en revanche nettement plus chers. Selon le fournisseur, il faut compter entre 1.100 et 1.500 EUR, installation professionnelle comprise, soit à peu près le prix de l’équipement spécial d’un véhicule neuf.

Les chauffages autonomes fonctionnant au gaz liquide n’existent que pour les caravanes, les camping-cars et les camions. Leur coût n’est pas aussi élevé qu’on pourrait le croire – des modèles simples sont disponibles à partir d’environ 1 100 EUR.

En fonction du modèle et du type de véhicule ainsi que des options souhaitées pour le chauffage autonome, les prix peuvent être un peu plus élevés.

Exemple de coûts dans la pratique

Nous faisons équiper une VW Golf d’un chauffage autonome.

Il ne s’agit ici que d’un seul exemple de coût, valable uniquement pour un certain modèle de chauffage et un certain type de véhicule. Dans d’autres cas, les coûts peuvent être sensiblement différents.

Question : de quels éléments dépendent généralement les coûts d’installation d’un chauffage autonome ?

Il faut ici prendre en compte plusieurs facteurs :

les frais de chauffage
les frais d’installation
le coût de la commande
le type et le modèle de véhicule
le type de chauffage ajouté

En conséquence, même pour le même chauffage, les coûts peuvent varier en fonction du modèle de véhicule. Chauffage autonome maison. Comme il n’y a globalement que très peu de fournisseurs, les comparaisons de prix sont généralement très rapides.

Question : quel est le rapport entre les frais de chauffage et les frais d’installation ?

Les frais d’installation du chauffage autonome ne doivent pas être sous-estimés.

Les coûts d’installation du chauffage autonome ne doivent pas être sous-estimés.

Le rapport peut varier quelque peu d’un type de véhicule à l’autre – mais pour les chauffages à air et à eau typiques, les valeurs indicatives suivantes s’appliquent approximativement :

Chauffage : environ 800 EUR à 1.200 EUR
Commande : env. 400 EUR à 500 EUR
Frais d’installation : env. Chauffage autonome pour van. 200 EUR à 500 EUR

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Selon le modèle de véhicule, les coûts sont toujours un peu plus ou un peu moins élevés – seule la commande coûte à peu près le même prix pour presque tous les véhicules.

Question : les chauffages avec commande radio à distance sont-ils plus chers ?

Dans ce cas, le chauffage reste le même et les frais d’installation ne changent pas non plus : Chauffage autonome sans électricité. Si le chauffage doit également être activé et désactivé à distance (par exemple depuis le domicile chaud), seule une autre unité de commande est utilisée.

Ces unités de commande sont un peu plus chères que les unités de commande traditionnelles. Elles peuvent alors être commandées à distance et, en règle générale, via une application. Souvent, elles permettent non seulement d’allumer et d’éteindre le chauffage, mais aussi d’augmenter ou de diminuer à distance la température présélectionnée.

En revanche, les commandes simples ne peuvent être utilisées que par le biais d’une minuterie intégrée directement sur le véhicule : Chauffage autonome solaire. En revanche, elles sont un peu moins chères.

Question : Pour réduire les coûts, on peut donc aussi simplement faire installer un chauffage de préchauffage du moteur bon marché ?

Un chauffage de préchauffage du moteur est une alternative économique au chauffage autonome.

Le préchauffage du moteur est une alternative économique au chauffage autonome.

Oui, c’est une bonne option. Chauffage autonome sur batterie. Ces chauffages ne préchauffent certes pas directement l’habitacle, mais ils amènent le moteur à sa température de fonctionnement. Cela signifie que de l’air chaud pénètre immédiatement dans l’habitacle et sur les vitres lorsque l’on allume le chauffage, comme si le véhicule était déjà chaud. Ainsi, la glace sur les vitres fond très rapidement et l’habitacle se réchauffe également très vite.

Il existe toutefois une possibilité plus économique : de nombreux véhicules diesel sont aujourd’hui déjà équipés d’un chauffage d’appoint, car le moteur ne fournit plus guère d’excédent de chaleur pour l’habitacle. Ces chauffages d’appoint sont toutefois branchés de telle sorte qu’ils ne fonctionnent que lorsque le moteur est en marche.

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Il est possible de résoudre ce problème avec un kit de transformation spécial qui permet d’utiliser le chauffage d’appoint même lorsque le moteur est à l’arrêt. Pour la plupart des modèles, le coût de la transformation se situe entre 200 et 500 EUR. Chauffage autonome voiture. Pour les conducteurs de véhicules diesel, il s’agit donc certainement de la solution la plus économique pour obtenir un préchauffage moteur efficace sans devoir procéder à de grandes transformations. Seules les pièces se trouvant déjà dans le véhicule sont utilisées, il n’est pas nécessaire d’installer quoi que ce soit ultérieurement.

Question : Quelle est la consommation de carburant des chauffages à air et à eau ?

Qu’il s’agisse d’un moteur à essence ou d’un moteur diesel, la consommation de carburant est d’environ 0,5 l par heure.

Si l’on choisit des temps de préchauffage raisonnables qui ne durent pas trop longtemps, le carburant consommé s’économise de lui-même si le moteur n’a pas à subir ensuite un démarrage à froid qui consomme du carburant.