Le garage préfabriqué en béton a des avantages indéniables – et jouit donc d’une grande popularité. Garage prix. L’expert de Biotour révèle en détail dans notre interview quels prix il faut compter pour un tel garage.

Question : Quels sont les avantages du garage préfabriqué en béton ?

D’une part, la grande stabilité par rapport à d’autres formes de construction (comme le garage en tôle) et la grande durabilité – d’autre part, le prix relativement avantageux par rapport aux garages en maçonnerie.

En outre, les garages en béton permettent de réaliser des remblais et, en tant que garages préfabriqués, ils conviennent même à la construction de garages souterrains.

Question : En bref et de manière générale, combien coûte un garage en béton et comment se situe-t-il en termes de prix par rapport à d’autres types de garages ?

Il n’est bien sûr pas possible de donner une information générale à ce sujet – cela dépend toujours du type de garage que l’on souhaite obtenir, de quel fabricant, dans quelle taille et quel modèle.

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Quelques exemples de prix à titre d’illustration :

Les prix des garages en béton varient en fonction du modèle.

Cela montre déjà à quel point les prix peuvent varier pour des garages en béton de même taille.

Notre tableau montre aussi clairement dans quelle fourchette de prix se situent les garages préfabriqués en béton : ils sont nettement moins chers que les garages en maçonnerie, mais ne peuvent pas rivaliser avec les prix extrêmement bas de nombreux garages métalliques. En revanche, la stabilité est nettement plus élevée, ce qui justifie le prix plus élevé.

Question : Quels sont les facteurs qui déterminent le prix d’un garage préfabriqué en béton ?

Le critère de base est bien sûr tout d’abord la taille – mais cela devrait aller de soi. Un garage double est plus cher qu’un garage simple.

En outre, les facteurs de coûts sont principalement les suivants :

  • l’équipement du garage
  • le fabricant du garage préfabriqué en béton
  • Forme et conception du toit
  • la qualité et la finition de la porte de garage
  • les équipements supplémentaires choisis individuellement, qui peuvent encore augmenter sensiblement le prix d’un garage

Question : Quels sont les prix qui jouent un rôle dans l’équipement du garage ?

La porte de garage, par exemple, est un facteur très important, comme nous l’avons déjà mentionné. La qualité de la porte, sa construction et son entraînement contribuent bien entendu de manière significative au prix.

Certains extras, comme des fenêtres ou des portes latérales supplémentaires ou des pièces rapportées, disponibles en plus pour certains garages design, influencent bien sûr aussi fortement le prix final.

Question : La qualité du béton joue-t-elle également un rôle ?

L’épaisseur du mur plus l’armature est encore plus importante que la qualité du béton.

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L’épaisseur du mur plus l’armature est encore plus importante que la qualité du béton.

Oui, mais c’est un facteur secondaire. Les fabricants utilisent différentes qualités de béton, certains proposent même plusieurs qualités.

Plus importante que la classe de béton elle-même est l’interaction entre la qualité du béton, l’épaisseur du mur et l’armature. Une qualité de béton supérieure ne signifie pas automatiquement une plus grande résistance aux fissures – ni un prix plus élevé.

En théorie, il est toujours très difficile d’estimer la qualité de l’interaction entre l’épaisseur du mur, l’armature et la classe de béton.

Question : Quels sont les autres coûts supplémentaires à prendre en compte pour un garage ?

Il y a ici 3 grands domaines de coûts dont il faut toujours tenir compte et qui peuvent tout à fait renchérir considérablement le prix :

  • le coût des fondations
  • les frais de transport et de montage du garage préfabriqué en béton
  • les frais de permis de construire

Question : Quel est le coût approximatif d’une fondation ?

Il ne faut pas sous-estimer le coût des fondations.

Il ne faut pas sous-estimer le coût des fondations.

Il est difficile de répondre à cette question de manière globale. En règle générale, pour une dalle de fondation continue, vous pouvez compter entre 70 EUR par m² et 100 EUR par m².

Dans certains cas, cela peut être un peu plus cher, notamment si les travaux de terrassement sont difficiles parce que le sol est problématique. Dans ces cas, il faut s’attendre à un prix plus élevé.

Si l’on se réfère à notre exemple de prix (garage individuel de 3 m x 6 m), il faut donc compter environ 1.500 EUR à 1.800 EUR supplémentaires pour la dalle de fondation. Dans certains cas, cela peut aller jusqu’à 2.500 EUR.

Question : Quels sont les frais de transport et de montage du garage préfabriqué en béton ?

Les coûts varient naturellement en fonction du mode de transport. En moyenne, vous pouvez toutefois compter entre 800 EUR et 1 200 EUR pour la livraison et le montage du garage.

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Question : Combien coûte un permis de construire ?

Cela varie d’une commune à l’autre, sans compter les exigences différentes selon le code de la construction en vigueur dans chaque cas.

En règle générale, il faut compter entre 400 et 600 euros pour le permis de construire.

Dans certains cas, le fabricant du garage s’occupe également de toute la procédure d’autorisation – les coûts sont parfois déjà inclus dans le prix.

Question : Cela signifie donc qu’il faut souvent compter jusqu’à 3.000 EUR ou 4.000 EUR supplémentaires en plus du seul prix d’achat du garage – d’autres frais peuvent-ils encore s’ajouter ?

Bien entendu, il faut également prendre en compte les frais de pavage ou de bétonnage de l’allée et de l’accès au garage. Après tout, cela ne peut être évité que dans très peu de cas.

Ici aussi, des travaux de terrassement et des fondations sont nécessaires – il ne faut donc pas sous-estimer les coûts.

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