Le béton textile est un matériau de pointe qui n’est étudié et utilisé que depuis quelques années. Cet article explique les coûts que le béton textile pourrait engendrer à l’avenir et ceux qu’il pourrait permettre d’économiser.
Qu’est-ce que le béton textile et où est-il utilisé ?
Le béton textile est une innovation intéressante dans le domaine du béton qui a vu le jour ces dernières années. En France, le béton textile n’a reçu l’agrément des autorités de construction qu’en 2014, et ce uniquement pour les éléments non porteurs.
Jusqu’à présent, le béton textile n’a été utilisé qu’à titre expérimental dans le cadre de projets individuels, mais avec un grand succès. Il s’avère être une excellente alternative au béton armé classique (béton armé) et sera probablement de plus en plus utilisé à l’avenir dans le domaine de la construction d’éléments préfabriqués en béton.
Jusqu’à présent, les domaines d’application se limitent principalement à la rénovation de ponts et à la construction de façades, où l’on peut déjà voir des exemples réussis
dans le monde entier. Les structures de plancher constituent un autre domaine d’expérimentation, mais il n’y a pas encore de résultats concrets et clairs à ce sujet.
Combien coûte le béton textile et quels sont les coûts qu’il permet d’éviter ?
Le béton textile est encore assez cher
Le béton textile est encore assez cher
Il est encore trop tôt pour donner des chiffres précis sur le coût du béton textile. Pour l’instant, les éléments de construction sont fabriqués individuellement en fonction des exigences spécifiques.
Chaque élément de construction est donc une pièce unique, ce qui fait naturellement grimper les coûts. Il faudra probablement encore quelques décennies avant que le béton textile puisse être utilisé sous forme de mélange prêt à l’emploi.
On peut toutefois se faire une idée approximative des coûts de la production en série d’éléments en béton textile en examinant le matériau d’armature.
Selon le type de matériau, le coût d’un tissu posé selon des exigences spécifiques se situe dans de nombreux cas entre seulement 10 EUR et 40 EUR par m², ce qui est encore relativement bon marché. À cela s’ajouterait le coût du béton fin à résistance particulièrement élevée. Les prix du béton sont un peu plus difficiles à calculer, mais en règle générale, vous pouvez vous attendre à un prix de fabrication d’environ 150 à 200 euros par m³.
Mais comme je l’ai dit, ce n’est qu’une hypothèse. Pour l’instant, il n’existe pas de béton textile à acheter pour le transformer sur place, et les éléments préfabriqués en béton textile ne sont fabriqués que pour répondre à des besoins spécifiques.
Un exemple simple permet de se rendre compte des économies que l’on peut réaliser :
Un promoteur immobilier fait construire un bâtiment en béton armé de 40 m x 15 m (bâtiment commercial) dont la façade n’est pas en béton armé mais en béton fibré. Cela permettrait d’agrandir l’espace intérieur du bâtiment, à dimensions égales. Dans notre exemple, nous pouvons supposer un gain de 7 cm par mètre de mur.
Il ne s’agit bien sûr que d’un exemple isolé, mais qui a été calculé avec des chiffres concrets et réalistes. Notre exemple de coûts montre toutefois déjà dans quelle fourchette peuvent se situer les économies ou les gains.
Les coûts potentiellement plus élevés du béton textile lui-même peuvent toutefois être rapidement compensés par d’autres coûts.
De quoi dépendent les coûts du béton textile ou de quoi dépendront-ils à l’avenir ?
Eh bien, un facteur très important sera l’échelle à laquelle le béton textile sera produit ou utilisé à l’avenir. Cela déterminera certainement le prix.
En outre, il y a d’autres facteurs qui détermineront le prix :
- le coût du treillis d’armature
- le coût du béton fin nécessaire
- les coûts de traitement des éléments préfabriqués, qui sont produits en grandes quantités
Tous ces facteurs sont difficiles à prévoir. Pour l’instant, chaque élément de construction est encore développé et fabriqué individuellement. Les coûts sont bien sûr nettement plus élevés que pour des éléments de construction fabriqués en série.
Quels sont les coûts à prévoir pour le treillis d’armature ou quels sont les coûts qui peuvent être engagés pour de tels treillis ?
Cela dépend bien sûr du type de treillis qui sera utilisé et de la manière dont il sera intégré dans les éléments en béton.
En gros, le béton textile est aujourd’hui fabriqué à partir de trois types de fibres différents :
- Fibres de carbone ou tissus ou trames en fibres de carbone
- Tissus en fibres d’aramide et
- Tissus en fibres de verre
Contrairement au béton renforcé de fibres de verre, par exemple, on n’utilise pas ici des fibres individuelles qui forment ensuite une armature « aléatoire ». Dans le béton textile, on utilise des tissus entiers qui peuvent absorber de manière très ciblée les tensions dans le béton, car on peut déterminer avec précision l’orientation du tissu dans l’élément de construction.
Les prix du béton fibré commencent à 10 € par mètre carré.
C’est la seule façon de fabriquer des éléments de construction très fins qui peuvent néanmoins absorber et supporter des forces élevées.
Les prix des tissus en fibre de carbone sont aujourd’hui, pour la fabrication industrielle, de l’ordre de 10 à 30 euros le m² pour certains modèles, et ce même pour des épaisseurs allant jusqu’à 300 g/m² voire plus.
Le tissu d’aramide serait déjà plus cher à l’usage – il faudrait ici partir d’un prix au mètre carré compris entre 20 et 40 euros. Cependant, comme le traitement des tissus d’aramide est un peu plus complexe et compliqué, la fabrication d’une armature exactement sur mesure pourrait être un peu plus chère.
Les tissus et les nappes en fibres de verre sont en revanche un peu moins chers, avec un prix au mètre carré allant de 5 à 10 euros. C’est donc une alternative plutôt économique.
En fin de compte, ce sont toujours l’usage prévu et les propriétés techniques requises qui déterminent le type de matériau à utiliser.
Tous les tissus ont en commun le fait qu’ils ne nécessitent pas de recouvrement minimal élevé comme c’est le cas pour le béton armé. Cela permet de réaliser des éléments de construction étroits et fins qui ne seraient pas possibles autrement.
Si l’on compare ces coûts à ceux de l’acier d’armature conventionnel (par exemple les treillis soudés), on peut déjà ici pour des armatures simples aussi environ 10 EUR par m² à 20 EUR par m² (Béton textile). De telles armatures ne sont donc pas beaucoup moins chères, et en plus le prix varie souvent beaucoup en fonction du prix actuel de l’acier.
Quels sont les éléments à prendre en compte en ce qui concerne le coût du béton ?
En fait, deux choses : d’une part, il faut un béton fin à haute résistance dans une classe de qualité appropriée – C75/80 est certainement souvent approprié ici. Cela entraîne bien sûr des coûts nettement plus élevés que les bétons ordinaires moins résistants.
D’un autre côté, on a besoin d’une quantité totale de béton beaucoup plus faible en raison des éléments de construction nettement plus fins, ce qui pourrait tout à fait être rentable dans l’ensemble. Dans l’ensemble, on peut toutefois s’attendre à des avantages financiers importants.
Vous avez brièvement mentionné dans l’exemple de coût que les coûts plus élevés du béton textile par rapport aux éléments de construction classiques en béton pourraient éventuellement être compensés – par quoi ?
Les panneaux de façade en béton textile sont plus fins que les panneaux de béton classiques
Les panneaux de façade en béton textile sont plus fins que les panneaux de béton classiques.
Bon, il faut tenir compte de plusieurs facteurs.
Revenons à notre exemple de calcul des coûts : (Chaussette textile beton). Nos panneaux de façade en béton textile sont plus fins de 7 cm par panneau par rapport à ceux prévus à l’origine. Cela signifie que nous pouvons transporter trois fois plus de panneaux en même temps sur un camion et que nous n’avons besoin que d’un tiers des trajets de livraison nécessaires. Cela signifie également un tiers des frais de transport au total. Dans certains cas, cela peut représenter des sommes considérables.
Le fait que nous ayons besoin de beaucoup moins de béton pour la même surface de façade a bien sûr aussi un impact.
Qu’en est-il de la durabilité du béton textile ?
Ici, nous sommes confrontés à un autre potentiel d’économie potentiellement élevé, à savoir la durabilité du béton textile et la question de la nécessité de rénover le béton.
Avec le béton armé traditionnel, il y a toujours de petites fissures et des dommages au fil du temps, en raison de différents facteurs environnementaux. Avec le temps, l’eau pénètre à l’intérieur du béton à travers ces dommages, et après un certain temps, l’armature en acier peut commencer à se corroder. Les processus chimiques liés à la corrosion du béton provoquent l’agrandissement des fissures, ce qui entraîne des dommages importants au béton. Avec le temps, la capacité de charge et la résistance du béton diminuent. Il devient alors nécessaire de procéder à une rénovation du béton, ce qui implique bien sûr des coûts élevés.
Le béton textile ne subit pas de corrosion, car les tissus utilisés sont résistants à la corrosion et extrêmement durables.
Si l’on considère l’utilisation du béton textile pour les éléments porteurs sur le long terme, on constate que les rénovations du béton qui ne sont plus nécessaires à long terme permettent de réaliser d’importantes économies.
Cela signifie-t-il que nos ponts autoroutiers délabrés en France pourraient être rénovés à bien moindre coût ?
En effet, on envisage depuis longtemps d’utiliser davantage le béton textile, notamment pour la rénovation des ponts. Les économies réalisées grâce à la longue durée de vie de ces bétons et à la suppression des rénovations extrêmement coûteuses sont bien sûr très intéressantes, surtout dans ce cas.
Cependant, l’expérience pratique devra d’abord montrer dans quelle mesure il est possible de rénover un pont déjà très délabré avec du béton textile. Mais c’est certainement une piste intéressante pour l’avenir.
Le béton textile est donc la solution pour réduire les coûts dans un avenir proche ?
D’une certaine manière, oui. Mais il faut aussi penser le béton textile à plus long terme : d’une part, en termes d’économies de ressources, car il faut beaucoup moins de béton pour construire les mêmes bâtiments ou éléments de construction. Fibre textile beton. Cela a également des conséquences écologiques : la production de ciment, qui n’est pas vraiment respectueuse de l’environnement et qui génère également des émissions de CO2 élevées, peut alors être réduite en conséquence.
Les coûts de transport des éléments préfabriqués peuvent également être considérablement réduits, comme dans notre exemple. Les bâtiments peuvent être construits plus facilement et plus rapidement avec des murs plus fins, ce qui permet également de réaliser des économies.
Le béton textile offre donc un potentiel intéressant pour les 10 à 20 prochaines années et au-delà. C’est pourquoi de nombreuses recherches sont menées dans ce domaine afin de développer l’idée, par exemple dans le cadre du projet C³ (Carbon Concrete Compound), qui est également soutenu par les pouvoirs publics. Le béton textile est donc bien plus qu’un simple « économiseur de coûts ».