Les garages préfabriqués en béton sont une alternative nettement plus solide que les garages en tôle, tout en restant bon marché. Garage prix. L’article explique en détail quel prix il faut généralement compter pour un garage en béton.
Quel est le prix habituel des garages en béton ?
Il est difficile de répondre à cette question de manière générale, car les prix des garages en béton peuvent également varier considérablement.
En règle générale, le coût du garage lui-même se situe entre 3 000 et 7 000 EUR. Dans certains cas, les garages au design particulier peuvent être encore plus chers.
Cela ne concerne toutefois que les coûts du garage lui-même. A cela s’ajoutent les frais de
- la fondation
- la livraison et la mise en place du garage
- le permis de construire
Comme ces coûts sont inévitables, chaque garage en béton entraîne donc des coûts supplémentaires d’environ 3 000 à 4 000 EUR. Ce point n’est souvent pas pris en compte.
Exemples de prix tirés de la pratique
Il ne s’agit ici que d’exemples de prix individuels pour certains modèles de garages de différents fabricants. Les prix d’autres modèles de garages peuvent également varier sensiblement dans la pratique.
Nos exemples de prix montrent toutefois déjà clairement qu’il peut y avoir des différences de prix parfois très importantes entre les garages en béton – même pour des dimensions comparables.
De quels éléments dépend le prix d’un garage en béton en général ?
De nombreux facteurs différents entrent en ligne de compte lorsqu’il s’agit du prix :
- la taille du garage
- le prix pratiqué par le fabricant
- la finition du garage en détail (forme du toit, porte de garage, etc.)
- le coût des fondations
- le coût du permis de construire
- les frais de livraison et d’installation du garage
Il faut prendre tout cela en considération lorsqu’il s’agit du prix – et en tenir compte lorsqu’on compare les prix.
Dans quelle mesure la taille du garage est-elle déterminante pour le prix ?
Plus le garage en béton est grand, plus il est cher.
En termes simples, un garage deux fois plus grand est généralement deux fois plus cher.
Cela ne vaut toutefois que pour le même modèle d’un fabricant, mais de taille différente. En raison des grandes différences de prix entre les garages en béton, il peut arriver qu’un garage plus petit soit plus cher qu’un modèle plus grand et moins cher.
Mais dans la grande majorité des cas, un garage double sera toujours plus cher que n’importe quel garage simple.
Dans quelle mesure la tarification du fabricant joue-t-elle un rôle dans le prix ?
Comme dans tous les autres domaines, il existe des fabricants renommés et connus et des producteurs sans nom pour les garages en béton. Les fabricants connus mettent souvent leur nom en avant et demandent souvent des prix plus élevés pour leur produit de marque qu’un fabricant sans nom.
Pour ce faire, ils créent souvent des séries spéciales ou des versions spéciales avec des équipements spéciaux, qui peuvent alors être plus chères que les modèles ordinaires. Pour plus d’informations, consultez la liste de prix du fabricant concerné.
Il est également fréquent de faire la promotion d’une qualité de béton particulière, comme le béton C35. Dans la pratique, c’est plutôt l’exécution de l’armature et la conception globale qui jouent un rôle dans la stabilité et la durabilité du garage, et non la classe de béton. Il convient donc d’être un peu plus critique à l’égard des affirmations publicitaires.
Quelle est l’importance des équipements pour le prix ?
La finition du garage en particulier joue un rôle relativement important dans le prix.
Cela concerne d’une part la porte de garage – les portes de marque haut de gamme avec entraînement électrique coûtent naturellement beaucoup plus cher qu’une porte basculante bon marché d’un fabricant no-name – ce qui augmente au final le prix du garage.
Les constructions de toit complexes, comme un toit en pente ou des toits particulièrement stables et praticables, font également grimper le prix du garage préfabriqué en béton.
Dans de nombreux cas, il est également possible de choisir des équipements supplémentaires moyennant un supplément – par exemple une porte latérale supplémentaire vers le garage ou une fenêtre, des dispositifs d’éclairage intégrés ou d’autres extras similaires. La plupart des constructeurs proposent une liste de prix avec les options possibles que l’on peut choisir en plus.
Quels sont les coûts liés aux fondations ?
Les frais de fondation ne doivent pas être sous-estimés.
En règle générale, il faut s’occuper soi-même de la réalisation de fondations adaptées – les plans de fondations et les directives à ce sujet sont fournis par le fabricant.
Si l’on fait réaliser les fondations par une entreprise spécialisée, il faut généralement compter avec des coûts de l’ordre de 70 EUR par m² à 100 EUR par m².
Cela peut être encore bien plus cher si la qualité du sol est mauvaise (soit un manque de portance, soit une classe de sol particulièrement élevée) et que les travaux de terrassement sont donc bien plus onéreux.
C’est ici que se situe un point critique pour des augmentations de coûts potentiellement problématiques. Si la classe de sol est supérieure à 5, il faut compter dans la plupart des cas plus de 2 500 EUR pour les fondations d’un garage individuel.
Il est possible de réduire les coûts des fondations en les réalisant soi-même. C’est tout à fait possible avec un peu d’habileté et de savoir-faire.
Un point qu’il ne faut pas non plus négliger dans la pratique est qu’un garage a bien sûr aussi besoin d’une voie d’accès. Le renforcement de l’accès peut souvent entraîner des frais supplémentaires considérables si l’accès à la maison ne peut pas être utilisé ou doit être élargi. Il faut également y penser.
Quel est le coût de la livraison et de l’installation du garage ?
Cela peut varier d’un cas à l’autre – en fonction de la distance de transport respective et des conditions sur le lieu d’installation.
En règle générale, un garage préfabriqué est déchargé à l’aide d’une grue – il faut disposer de suffisamment de place pour cela.
Dans la plupart des cas, les frais forfaitaires pour la livraison et la mise en place du garage préfabriqué se situent dans une fourchette d’environ 800 EUR à 1.200 EUR .
En cas de grandes distances de transport ou de conditions d’installation difficiles, cela peut toutefois entraîner des coûts plus élevés dans certains cas.
Combien coûte le permis de construire ?
Cela varie considérablement d’une commune à l’autre, car chaque service d’urbanisme peut fixer ses propres tarifs. Il faut donc se renseigner auprès du service de l’urbanisme compétent sur les conditions applicables au garage et sur les frais d’autorisation.
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